Comment est le trafic à Pékin : sujets d’actualité et analyse des données au cours des 10 derniers jours
En tant que capitale de la Chine, les conditions de circulation à Pékin ont toujours été au centre de l'attention du public. Au cours des 10 derniers jours, les sujets d'actualité autour des transports de Pékin sur l'ensemble du réseau se sont principalement concentrés sur le contrôle des embouteillages, l'optimisation des transports publics, la promotion des véhicules à énergie nouvelle et la construction de transports intelligents. Cet article combinera des données structurées pour vous fournir une analyse détaillée de la situation actuelle et des tendances de développement des transports à Pékin.
1. Top 5 des sujets d'actualité sur les transports à Pékin au cours des 10 derniers jours
| Classement | sujet | Popularité des discussions | objectif principal |
|---|---|---|---|
| 1 | Planification d'une nouvelle ligne de métro de Pékin | 852 000 | Avancement des travaux de construction des lignes 12 et 17 |
| 2 | Configuration des indicateurs de véhicule à nouvelles énergies | 768 000 | Quota personnel d'énergie nouvelle en 2024 |
| 3 | Gestion des pointes de congestion du matin et du soir | 684 000 | Plan de reconstruction du troisième périphérique |
| 4 | Nouvelle politique de gestion des vélos partagés | 521 000 | Application de la technologie de clôture électronique |
| 5 | Mise à niveau du système de transport intelligent | 437 000 | Effet pilote de signal lumineux AI |
2. Analyse des données de base sur le trafic à Pékin
Selon les dernières données publiées par la Commission municipale des transports de Pékin, nous pouvons comprendre l’état opérationnel des transports de Pékin sous plusieurs aspects :
| indicateur | valeur actuelle | Changement d'une année sur l'autre | Changement d'un mois à l'autre |
|---|---|---|---|
| Indice de congestion moyen en semaine | 6.8 | -3,2% | +1,5% |
| Volume quotidien moyen de passagers du métro | 9,86 millions de personnes | +8,7% | +2,3% |
| kilométrage des voies de bus | 1053 kilomètres | +12,4% | +3,1% |
| Proportion de véhicules à énergies nouvelles | 24,6% | +35,2% | +6,8% |
| taux d'accidents de la route | À partir de 0,87/10 000 véhicules | -9,5% | -2,1% |
3. Évaluation de l'efficacité des nouvelles mesures de gestion du trafic
Les mesures de gestion du trafic récemment mises en œuvre par Pékin ont obtenu de premiers résultats :
1.Politique de déplacement en période de pointe: En ajustant les horaires de travail de certaines entreprises et institutions, l'indice de congestion aux heures de pointe du matin a diminué d'environ 7 %.
2.stratégie de priorité aux bus: Les 50 kilomètres de voies réservées aux bus nouvellement ajoutées augmenteront la vitesse moyenne des bus de 15 %.
3.Système de stationnement intelligent: Le taux de télépéage pour le stationnement en bordure de route dans la zone centrale a atteint 100 % et le nombre de stationnements illégaux a diminué de 42 %.
4.Incitations aux voyages verts: Le nombre de déplacements à vélo partagés a augmenté de 28 % sur un an et la réduction des émissions de carbone a atteint 12 000 tonnes/mois.
4. Prévisions du développement futur des transports
| champ | Plan 2024 | effet attendu |
|---|---|---|
| transport ferroviaire | 3 nouvelles lignes ajoutées | La population couverte a augmenté de 1,5 million |
| système de déplacement lent | Construire 300 kilomètres de pistes cyclables | Le taux de partage de vélo augmenté à 15% |
| Transport intelligent | Déployez 500 balises IA | Augmenter l’efficacité des intersections de 25 % |
| Véhicules à énergies nouvelles | Construire 8 000 nouvelles bornes de recharge | Rayon de recharge réduit à 1 km |
5. Suggestions et attentes des citoyens
Grâce à l’analyse des données des médias sociaux, les principales attentes des citoyens de Pékin en matière d’amélioration du trafic se concentrent sur :
1.Renforcer les connexions de métro et de bus: J'espère optimiser l'aménagement du site et réduire la distance de marche pour les transferts.
2.Améliorer les voies non motorisées: Appel à résoudre le problème des véhicules à moteur occupant les voies non motorisées.
3.Améliorer la transparence de l’application du code de la route: Il est recommandé que les données relatives aux enquêtes sur les infractions au code de la route et aux sanctions soient rendues publiques.
4.Promouvoir les voyages sur réservation: Dans l'attente de mesures plus innovantes telles que des projets pilotes régionaux pour prendre des rendez-vous pour entrer à Pékin.
Dans l’ensemble, les transports de Pékin se développent dans une direction intelligente et verte. Bien que des défis subsistent, grâce à l’innovation politique continue et à l’application technologique, l’efficacité des opérations de transport urbain s’améliore régulièrement. À l'avenir, le gouvernement, les entreprises et les citoyens devront travailler ensemble pour créer un système de transport plus fluide, plus sûr et plus respectueux de l'environnement dans la capitale.
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